机译:基于最小燃烧器进气口马赫数的推力控制策略可增强超燃冲压发动机的整体性能
机译:横向氢射流超燃燃烧室中微匝涡发生器的数值研究与优化
机译:带有入口压缩坡道的横向氢气注入燃烧器的混合特性研究
机译:由于冲击波边界层相互作用,马赫编号5.96的单斜坡跳闸入口特性的数值研究
机译:使用碳氢化合物-空气混合物与燃烧室连接的新型超燃冲压发动机进气道的数值研究。
机译:流内塔架和支柱对超燃冲压燃烧器性能的影响研究
机译:Scramjet燃烧器中支柱坡道注射器的研究:支柱几何,燃料和喷射直径对混合特性的影响
机译:用于马赫数为4的双模式超燃冲压发动机的入口 - 燃烧室隔振器的实验研究